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    上海到梧州物流但自建物流队伍的成本并不低。兴长信达在北京昌平自建仓储,因为远在北京郊区,租金相对低廉,每平方米每天租金为0.76元。”根据以往经验,郑庚申给记者算了一笔账:从自建毛坯房,到仓储建设费,再到IT系统投入等,建1万平方米的最简单仓库,一年至少需要投入500万元。当然,这还不包括员工工资。

  郑庚申直言:“自营自建还存在很大的风险。因为建仓的初始费用高,订单是否饱和就是关键。对于租赁库房,当地的日订单量要超过5000个,才能持平。当然,对于在二、三线城市建仓,当地政府往往会先免几年租金。如果买地自建物流,恐怕要10年才能收回成本。电商自建物流是被迫的,是市场驱动的结果。”

  派代网电商分析师李成东也表示,第三方仓储和服务不仅很难改造,而且电商无法掌握,所以,电商规模做大后必自建物流,这也是一种无奈之举。得物流者得天下电商10年,京东商城成为最大的另类,不盈利仅靠资本驱动的模式令其招致空前的质疑,上海到梧州物流但也许正因为如此,才造就了京东的野蛮增长。