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第三方物流又称契约物流，是指出产经营公司为集中精力搞好主业，把本来归于自个处置的物流活动，以合同方法托付给专业物流效劳公司，并经过信息体系与物流公司联动，以到达对物流全程办理操控的一种物流运作与办理方法。一项查询数据显现，40%的公司关于第三方物流体现不满意。相对小的物流公司处于超载运送、满意度低的情况，规模化的大物流公司又吃不饱。上海至北海物流占地19.8万平方米的华北最大的物流配送中间——朝批商贸，投入数千万元引入日本电子标签形式的主动分拣体系，每小时可主动分拣9000箱货品。经过电子标签信息化体系，能够一起主动完结多家门店的货品拆零、分拣到智能化运送，无需人工操作。但是，如此智能化的电子信息物流剖析、配送渠道却“吃不饱”，每天只能运营半响，还有一半的运营才能处于搁置状况。朝批商贸副总经理、物流配送中间总监夏鸿飞通知记者，朝批智能物流配送信息体系还能为公司供给信息化剖析，协助上海至北海物流公司削减库存，降低本钱，进步中心事务的竞争力。但许多中小出产公司为了短时期省钱，不肯在物流配送上花本钱，但最终往往由于“小作坊”的物流公司高损耗率、低效率而因小失大。目前朝批第三方物流客户只要数十家，但都是全国性大公司。